Design stroje elegantně propojuje plynulé linie kapotáže s odhalenými technickými prvky. Vysoko vyvedený, integrovaný dvojitý výfuk je jedním z hlavních poznávacích znamení modelu Capra 700. Doplňuje ho výrazný světelný podpis předního denního svícení a praktická integrovaná mlhová světla. Padací rámy jsou přirozeně zakomponovány do celkového vzhledu a užitkový nosič umístěný nad nádrží nabízí chytré úchyty pro dodatečné vybavení.
O pohon se stará kapalinou chlazený vidlicový dvouválec (V-Twin) o objemu 691,6 cm³, který disponuje výkonem 54 kW (73,4 k) při 9 000 ot./min a točivým momentem 68 Nm při 6 500 ot./min. Motor je spojen s elektronickým plynem (ride-by-wire) a mokrou vícelamelovou antihoppingovou spojkou, což zajišťuje naprosto plynulý přenos síly a snadno dostupný točivý moment za všech jízdních podmínek.
Při vývoji bylo klíčové usazení V-Twin motoru do kompaktního adventure podvozku. Evropský designérský tým úzce spolupracoval s inženýry společnosti BENDA v čínském Chang-čou na tom, aby dokonale sladili rozměry agregátu s proporcemi a ergonomií celé motorky. Jistotu na silnici i mimo ni zaručuje ocelový příhradový rám, hliníková kyvná vidlice, plně nastavitelná přední upside-down vidlice a zadní centrální tlumič (monoshock). Terénní ambice podtrhují drátěná kola – 21palcové vpředu a 18palcové vzadu.
S výškou sedla 850 mm, pohotovostní hmotností 220 kg a palivovou nádrží na 18 litrů představuje Capra 700 vyváženou kombinaci výkonu a ovladatelnosti. Bohatá výbava zahrnuje vertikální TFT displej, dvoukanálové ABS, kontrolu trakce i USB port pro nabíjení navigace nebo telefonu.